Was sind die Quellen von Wasser in Erdölprodukten?
(1) Wasser, das während des Transports und der Lagerung in Erdölprodukte gelangt.
(2) Erdölprodukte haben eine gewisse Wasseraufnahme, die einen Teil des Wassers aus der Atmosphäre oder bei Kontakt mit Wasser aufnehmen und lösen kann. Benzin und Kerosin werden kaum mit Wasser vermischt, aber nicht mehr als 0,01% Wasser können gelöst werden. Es ist schwieriger, diese sehr geringe Menge an gelöstem Wasser vollständig zu entfernen.
Einerseits kann Transformatoröl gereinigt werden, um Feuchtigkeit zu entfernen, die Isolationsfestigkeit des Transformatoröls zu verbessern und die Verschlechterungsrate der Transformatorölqualität zu verringern. Andererseits kann es auch Schlammablagerungen entfernen, die nach der Verschlechterung des Transformatoröls erzeugt wurden, um die Möglichkeit einer schlechten Wärmeableitung zu vermeiden.
Der Trennprozess mit rein physikalischen Methoden kann Gas, Feuchtigkeit und Feststoffpartikel im Transformatorenöl reduzieren, um die Anforderungen der relevanten Indikatoren des Transformatorenöls zu erfüllen. Reinigungsverfahren umfassen: mechanische Filtration, Zentrifugaltrennung und Vakuumfiltration. Bei der Verwendung sollte es gemäß den Eigenschaften der Indexanforderungen und Behandlungsmethoden ausgewählt werden, die die Transformatorölreinigung erfüllen soll.
Welche Gefahren birgt Feuchtigkeit in Erdölprodukten?
1) Wenn das Wasser in Erdölprodukten verdampft, nimmt es Wärme auf, was die Wärmeentwicklung verringert;
2) Die Feuchtigkeit im Leichtöl verschlechtert den Verbrennungsprozess. Und kann das gelöste Salz in den Zylinder bringen, um Kohlenstoffablagerungen zu erzeugen und den Verschleiß des Zylinders zu erhöhen;
3) Bei niedrigen Temperaturen gefriert das Wasser im Kraftstoff, blockiert die Kraftstoffleitung und den Filter und behindert die Kraftstoffversorgung des Motorkraftstoffsystems;
4) Wenn in Erdölprodukten Wasser enthalten ist, beschleunigt es die Oxidation und Gelierung von Öl;
5) Wenn das Schmieröl Wasser enthält, führt dies nicht nur zur Korrosion von Motorteilen, sondern es entsteht auch Dampf, wenn das Wasser mit Metallteilen über 100 °C in Kontakt kommt, was den Schmierölfilm zerstört.