Isolieröl (auch als Transformatorenöl bekannt), gutes Isolieröl ist sauber und transparent und hat eine hellgelbe Farbe. Durch den Einfluss von Harzen und Sedimenten, die durch Verschmutzung und Oxidation entstehen, verschlechtert sich die Ölqualität des Isolieröls und die Farbe wird allmählich dunkler. Wenn der Transformator defekt ist, ändert er auch die Farbe des Öls. Neben der Prüfung der Qualität von Isolieröl durch das Isolieröl-Durchschlagfestigkeitsprüfgerät kann die Qualität von Isolieröl auch grob anhand des Aussehens unterschieden werden.
1. Trübe und weißliche Ölproben: Die Erhöhung des H2-Gasgehalts und die Abnahme der Durchschlagsspannung sind zwei wichtige Merkmale von trüben und weißlichen Ölproben. Wenn die Ölprobe unter normalen Umständen trüb und weißlich ist, wird dies wahrscheinlich durch das Vorhandensein von Wasser im Öl verursacht.
2. Die Farbe der Ölprobe ist braun oder braun: Ihr Säurewert und ihre wasserlösliche Säure liegen oft nahe am oder über dem nationalen Standardgewichtswert. Seine chromatographische Analyse weist jedoch keine gewisse Regelmäßigkeit auf. Im Allgemeinen sollte für Transformatoröl mit dunklerer Farbe der chemische Überwachungstest des Öls verstärkt werden.
3. Die Ölfarbe der Ölprobe ist dunkel: Gemäß dem Gehalt seiner Gaskomponenten und der Drei-Verhältnis-Methode ist der Fehlertyp ein normales Alterungsphänomen, und es liegt kein Fehler im Transformator vor. Sowohl die Säurezahl als auch die wasserlösliche Säure in der vereinfachten Analyse wurden stark überschritten. Wenn die Ölfarbe unter normalen Umständen dunkel ist, kann dies auf das Alterungsphänomen des Öls zurückzuführen sein.
4. Die Ölfarbe der Ölprobe ist schwarz: die Zunahme ihrer H2- und C2H2-Bestandteile ist ein wichtiges Merkmal. Sein Gehalt kann bis zu mehreren tausend µl/l betragen, und der Transformator verfärbt sich durch Verkokung schwarz.