1 Der Ölstand des Transformators ist zu hoch oder zu niedrig
Der Ölstand des Transformators variiert mit der Ölmenge im Transformator, der Höhe der Öltemperatur, der Änderung der Belastung des Transformators und der Änderung der Umgebungstemperatur. Darüber hinaus wirken sich auch Öllecks und Wasserlecks des Transformators auf die Änderung des Ölstands aus. Das Volumen des Ölkissens beträgt im Allgemeinen etwa 10 Prozent des Transformatorvolumens. Wenn der Ölstand zu hoch ist, kann es leicht zu Ölverschmutzungen und Verschwendung kommen. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, wenn er niedriger als die obere Abdeckung des Transformators ist, wird das Anschlusskabel des Transformators der Luft ausgesetzt, was die Isolationsfestigkeit verringert und einen internen Überschlag verursachen kann. Gleichzeitig nimmt aufgrund der vergrößerten Kontaktfläche zwischen Öl und Luft die Durchschlagsfestigkeit von Öl schnell ab. Bei niedrigem Ölstand und leichter Trafolast, Stromausfall oder niedriger Temperatur im Winter sinkt der Ölstand schnell ab, was zum Ansprechen des Leichtgasrelais führen kann.
Stellt das Personal fest, dass der Ölstand zu niedrig ist und der Ölstand in der Ölstandsanzeige nicht zu sehen ist, sollte es sofort tanken. Die Ölknappheit ist geringer, dh der Ölstand ist nachts nicht zu sehen. Wenn man tagsüber den Ölstand sieht, sollte man die Beobachtung weiter verstärken und sich dann damit auseinandersetzen. In großen Transformatoren wird durch Zwangsöl gekühltes Wasser zirkuliert, wenn festgestellt wird, dass der Ölstand sinkt. Der Grund sollte sofort herausgefunden werden und überprüft werden, ob sich Ölspritzer im Wasser befinden, um ein Eindringen von Wasser in das Öl zu verhindern und die Isolierung des Transformators zu gefährden, denn da das Öl ins Wasser sickert, kann das Wasser in das Wasser eindringen Öl. Der normale Ölstand muss beibehalten werden, daher muss der Bediener immer die Anzeige des Ölstandsanzeigers überprüfen. Wenn der Ölstand zu hoch ist (z. B. im Sommer), versuchen Sie, das Öl abzulassen, und wenn der Ölstand zu niedrig ist (z. B. im Winter), versuchen Sie aufzutanken, um den normalen Ölstand aufrechtzuerhalten und den sicheren Betrieb des Transformators zu gewährleisten .
2 Die Öltemperatur steigt weiter an
Wenn die Öltemperatur des Transformators während des täglichen Betriebs weiter ansteigt, bedeutet dies, dass im Inneren des Transformators ein schwerwiegender Fehler vorliegt, der hauptsächlich auf eine Überhitzung des Eisenkerns oder einen Kurzschluss zwischen den Windungen der Wicklung zurückzuführen ist. Die Überhitzung des Eisenkerns wird durch den Isolationsschaden des Wirbelstroms oder der Durchgangsschraube verursacht, mit der der Eisenkern festgeklemmt wird. Der Wirbelstrom führt zu einer langen Überhitzung des Eisenkerns und zu Isolationsschäden zwischen den Siliziumstahlblechen. Zu diesem Zeitpunkt nimmt der Eisenverlust zu und die Öltemperatur steigt an. Der Isolationsschaden der Durchführungsschraube verursacht einen Kurzschluss zwischen der Durchführungsschraube und dem Siliziumstahlblech. Zu diesem Zeitpunkt fließt ein großer Strom durch die Durchführungsschraube, wodurch die Schraube überhitzt, wodurch die Temperatur des Öls allmählich den Zündpunkt erreicht, wodurch der Eisenkern überhitzt, schmilzt und sogar zusammenschweißt. . In diesem Fall sollte der Transformator rechtzeitig abgeschaltet werden, um einen Brand oder eine Explosion zu vermeiden.
Bei den oben genannten Fehlern löst die Schutzvorrichtung des Transformators unter normalen Umständen automatisch die Leistungsschalter auf beiden Seiten des Transformators aus. Wenn der Schutz aus irgendeinem Grund nicht funktioniert, sollte der Transformator sofort manuell deaktiviert und vom Wartungspersonal repariert werden. Wenn ein Backup-Transformator vorhanden ist und die Zeit es zulässt, nehmen Sie zuerst den Backup-Transformator in Betrieb.
3 Ausfälle durch Beschädigung von Isoliermaterialien
Der Fall eines Isolationsfehlers zwischen den-Wicklungen: schlechte Wärmeableitung aufgrund langfristiger -Überlastung, langfristiger -Betrieb des Transformators und Alterung der Isoliermaterialien, was zu Inter{{ 3}}Windungskurzschluss: Durch mehrfache Kurzschlüsse-am Trafoausgang wird die Wicklung gewaltsam verformt und die Windungs-isolierung beschädigt; Feuchtigkeit dringt in den Transformator ein, was dazu führt, dass die -Isolierung zwischen den Windungen feucht wird und einen- Kurzschluss verursacht; am verstärkten Abschnitt der Hoch--Spannungswicklung oder am Ende der Nieder--Spannungswicklung wird aufgrund der Ausdehnung der Gesamtisolierung der Öldurchgang blockiert und die Isolierung überhitzt und altert Windungskurzschluss.
Die Hauptisolierung und die Anschlussdrähte versagen: Feuchtigkeit dringt in den Transformator ein, wodurch die Hauptisolierung aufgrund von Feuchtigkeit zerstört wird; Aufgrund von Öllecks hat der Transformator ernsthaft Ölmangel und die Anschlussdrähte sind teilweise der Luft ausgesetzt, wodurch die Isolationsfestigkeit verringert und ein interner Überschlagsausfall verursacht wird. schlechte Verbindung der Anschlussdrähte und schlechtes Schweißen der Anschlussdrähte, was zu einer Trennung der Anschlussdrähte nach einem Kurzschluss -führt.
Die Situation des Isolationsversagens des Transformatorkerns: Das Isoliermaterial zwischen den Siliziumstahlblechen des Transformators ist beschädigt, wodurch der Transformatorkern teilweise überhitzt und geschmolzen wird; Die Isolierung der Kernbolzen, die den Transformatorkern festklemmen, ist beschädigt, wodurch die Siliziumstahlbleche und Kernbolzen des Transformatorkerns beschädigt werden. Zwischen ihnen entsteht ein Kurzschluss; die während der Produktion zurückbleibende Schweißschlacke bildet an zwei Stellen die Erdung des Transformatorkerns und verursacht einen Kurzschluss: der Gehäuseflansch des Transformatorkessels zwischen Gehäuse und Trommel und die Wicklungsklemmen werden durch das lokale Magnetfeld erhitzt, Schäden am Isoliermaterial verursachen .
Automatische Auslösefehleranalyse
Wenn der Transformator automatisch auslöst, wenn ein Nottransformator vorhanden ist, sollte der Nottransformator in Betrieb genommen werden, und dann sollte der Arbeitstransformator gestoppt werden, um den Grund für die automatische Auslösung des Transformators zu überprüfen. Wenn das Prüfergebnis beweist, dass das Auslösen des Transformators nicht durch einen internen Fehler, sondern durch Überlast, externen Kurzschluss oder Sekundärkreisfehler der Schutzeinrichtung verursacht wurde. Danach kann der Transformator ohne äußere Prüfung wieder in Betrieb genommen werden. Wenn während der Inspektion Anzeichen eines internen Fehlers festgestellt werden, muss eine interne Inspektion durchgeführt werden. Wenn die Auslösung aufgrund der Wirkung des Differentialschutzes erfolgt, sollte die elektrische Ausrüstung innerhalb des Differentialschutzbereichs, wie z. B. Durchführungen, Kabelköpfe, Öltemperatur, Ölfarbe usw., überprüft werden. Nach Behebung des Fehlers wieder einschalten.